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Produkt zum Begriff Fliegen:


  • Fliegen (Selge, Albrecht)
    Fliegen (Selge, Albrecht)

    Fliegen , Eine Frau auf unendlicher Reise. Sie lebt im Zug, in Großraumabteilen, in ICEs. Früher hatte sie ein normales Leben: Wohnung, Beruf, Mann, beste Freundin. Jetzt hat sie eine Bahncard 100, eine Tasche mit dem Nötigsten und lebt vom Flaschensammeln. Und doch scheint diese Außenseiterin hellsichtig. Für die Komödien und Tragödien um sie herum, für ein Deutschland ohne Orientierung. Albrecht Selges virtuoser Sprachwitz und hintergründige Ironie sorgen dafür, dass dieser Roman bei allem Ernst leicht und überraschend bleibt. Die Geschichte eines Sturzes? Eine Geschichte übers Aufstehen und Weiterfahren, über Obdach und Würde. Und ein Bild unserer Gegenwart aus außergewöhnlichem Blickwinkel. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20190219, Produktform: Leinen, Autoren: Selge, Albrecht, Seitenzahl/Blattzahl: 171, Keyword: Armut; Bahncard 100; Deutsche Bahn; Deutschland; Gegenwart; Hartz IV; Lage des Landes; Obdachlosigkeit; sozialer Rand, Region: Deutschland, Warengruppe: HC/Belletristik/Romane/Erzählungen, Fachkategorie: Moderne und zeitgenössische Belletristik, Thema: Entspannen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Rowohlt Berlin, Verlag: Rowohlt Berlin, Verlag: Rowohlt Berlin, Länge: 211, Breite: 137, Höhe: 20, Gewicht: 281, Produktform: Gebunden, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, eBook EAN: 9783644100923, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 1866482

    Preis: 20.00 € | Versand*: 0 €
  • Fliegen (Geimer, Peter)
    Fliegen (Geimer, Peter)

    Fliegen , Kaum ein Lebewesen ist uns so lästig wie die Fliege; wo sie auftaucht, stört sie und legt dabei noch eine bemerkenswerte Penetranz an den Tag. Kein Wunder, dass sich seit der Antike gegen diese wehrlosen Insekten eine regelrechte Verdammungsliteratur etabliert hat, die am liebsten jeder Fliege etwas zuleide tun würde. In seiner Kulturgeschichte des scheinbar überflüssigen Insekts zeigt Peter Geimer seinen erstaunlichen Facettenreichtum, von der Faszination für seinen besonderen Sehapparat in Film-, Fernseh- und Fotografiegeschichte über seinen Auftritt in der Malerei bis hin zu seiner zentralen Rolle für die Erforschung der Gene. Angesichts dessen stellt sich die Frage, warum wir die Fliege dennoch mit solch einem Furor ablehnen, umso dringlicher. Ein Verdacht drängt sich auf: Möglicherweise neiden wir ihr ihre stoische Unbekümmertheit und ahnen insgeheim, dass wir ihr wohl gleichgültiger sind als sie uns. , Zeitschriften > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 201812, Produktform: Leinen, Titel der Reihe: Naturkunden#045#, Autoren: Geimer, Peter, Illustrator: Nordmann, Falk, Redaktion: Schalansky, Judith, Seitenzahl/Blattzahl: 139, Keyword: Fliege; Fotografie; Tiere; Epigenetik; Insekten; Tier-Mensch-Verhältnis; Malerei; Unbehagen; Vernichtung, Fachschema: Biologie / Entwicklungsbiologie~Entwicklungsbiologie~Farbfotografie~Fotografie~Photo~Photographie~Geschichte~Historie~Malerei (Kunst)~Motiv (Bildende Kunst)~Natur / Kunst, Fotografie, Literatur~Umwelt, Fachkategorie: Kunst: allgemeine Themen~Tierwelt und Natur (Stillleben, Landschaften usw.)~Objekte in der Kunst (Stadtbild, Maschinen usw.)~Religiöse Motive in der Kunst~Fotografie~Gesellschaft und Kultur, allgemein~Geschichte~Entwicklungsbiologie~Umweltwissenschaften~Moderne und zeitgenössische Belletristik~Biografien und Sachliteratur~Die Natur: Sachbuch, Fachkategorie: Malerei und Gemälde, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, Originalsprache: ger, Verlag: Matthes & Seitz Verlag, Verlag: Matthes & Seitz Verlag, Verlag: Matthes & Seitz Berlin, Länge: 187, Breite: 126, Höhe: 14, Gewicht: 208, Produktform: Gebunden, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0014, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,

    Preis: 20.00 € | Versand*: 0 €
  • Fliegen Stopp Fliegenfalle
    Fliegen Stopp Fliegenfalle

    Die Silva Fensterfliegenfalle kann hinter den Gardinen oder Blumen direkt am Fenster befestigt werden. Die giftfreie Fliegenfalle ist 6-8 Wochen optimal wirksam. Das florale Muster auf den Fallen hat einen anziehenden Effekt auf Fliegen und ähnliche Insekten. Mit patentierte Leim-Auffangleiste.

    Preis: 3.80 € | Versand*: 4.90 €
  • Lass uns fliegen
    Lass uns fliegen

    Lass uns fliegen

    Preis: 16.99 € | Versand*: 3.95 €
  • Was ist leichter zu fliegen Hubschrauber oder Flugzeug?

    Was ist leichter zu fliegen, Hubschrauber oder Flugzeug? Diese Frage lässt sich nicht pauschal beantworten, da beide Fluggeräte unterschiedliche Flugeigenschaften und Bedienungskonzepte haben. Hubschrauber haben den Vorteil, dass sie senkrecht starten und landen können, was in bestimmten Situationen von Vorteil ist. Flugzeuge hingegen sind in der Regel schneller und effizienter in der Luft unterwegs. Die Bedienung eines Hubschraubers erfordert mehr Aufmerksamkeit und Feingefühl, da die Steuerung komplexer ist als die eines Flugzeugs. Letztendlich hängt es von der individuellen Erfahrung und Vorliebe des Piloten ab, welches Fluggerät als leichter zu fliegen empfunden wird.

  • Kann man ohne Hilfsmittel wie Flugzeug oder Fallschirm fliegen lernen?

    Nein, ohne Hilfsmittel wie Flugzeug oder Fallschirm ist es nicht möglich, zu fliegen. Der Mensch ist nicht mit natürlichen Flugfähigkeiten ausgestattet und benötigt technische Hilfsmittel, um in der Luft zu bleiben. Es gibt jedoch Möglichkeiten, das Gefühl des Fliegens zu erleben, zum Beispiel durch Gleitschirmfliegen oder Indoor-Skydiving.

  • Wie gefährlich ist Gleitschirm fliegen?

    Wie gefährlich Gleitschirmfliegen ist, hängt von verschiedenen Faktoren ab. Dazu gehören die Erfahrung des Piloten, die Wetterbedingungen, die Flugroute und die Ausrüstung. Obwohl Gleitschirmfliegen als Extremsportart gilt, kann es sicher sein, wenn alle Sicherheitsvorkehrungen beachtet werden. Unfälle können jedoch passieren, insbesondere bei unerfahrenen Piloten oder bei riskanten Flugmanövern. Es ist daher wichtig, sich gründlich auf den Flug vorzubereiten, regelmäßig zu trainieren und die Anweisungen von erfahrenen Piloten zu befolgen. Letztendlich bleibt Gleitschirmfliegen eine Sportart mit gewissen Risiken, die jedoch durch Vorsicht und Fachkenntnis minimiert werden können.

  • Fliegen Schauspieler Hubschrauber?

    Ja, einige Schauspieler haben die Fähigkeit erworben, Hubschrauber zu fliegen. Ein bekanntes Beispiel ist Tom Cruise, der in einigen seiner Filme selbst Hubschrauber geflogen ist. Allerdings ist dies nicht bei allen Schauspielern der Fall und es hängt von den individuellen Interessen und Fähigkeiten ab.

Ähnliche Suchbegriffe für Fliegen:


  • Crashkurs Recruiting (Fliegen, Ina)
    Crashkurs Recruiting (Fliegen, Ina)

    Crashkurs Recruiting , Beim Recruiting werden für Ihr Unternehmen einige der wichtigsten Entscheidungen für die Zukunft gefällt. Doch nach welchen Kriterien beurteilen Sie eingehende Bewerbungen? Wie können Sie im Interview noch bessere Fragen stellen? Was müssen Sie bei Zu- oder Absagen beachten? Dieser Crashkurs bietet Ihnen einen fundierten Überblick zum Thema Recruiting. Anhand von Fallstudien und Beispielen können Sie alle Schritte leicht nachvollziehen. Inhalte: Der Recruitingworkflow: professionelle Suche, Organisation und Auswahl Stellenanzeige: auf den Punkt genau formulieren Recruitingkanäle: den passenden Mix erstellen Employer Branding und Candidate Journey Bewerbungsinterview: Vorbereiten, Fragetechniken, schwierige Situationen steuern Gute Bewerber gewinnen: die Ausgewählten überzeugen Neu in der zweiten Auflage: DSGVO, Active Sourcing und aktuelle Entwicklungen am Arbeitsmarkt , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Auflage: 2. Auflage 2020, Erscheinungsjahr: 20200427, Produktform: Kartoniert, Beilage: Buch, Titel der Reihe: Haufe Fachbuch##, Autoren: Fliegen, Ina, Auflage: 20002, Auflage/Ausgabe: 2. Auflage 2020, Seitenzahl/Blattzahl: 190, Keyword: ActiveSourcing; Anforderungsprofil; Angestellte; Arbeit; Arbeitnehmer; Arbeitsplatz; Assessment; Ausbildung; Auswahl; Berufliche; Bewerber; Bewerberauswahl; Bewerbung; Bewerbungsmappe; Bewerbungsunterlagen; Center; Change; Corporate; DSGVO; Eignungsdiagnostik; International; Interview; Jobsuche; Karriere; Kollege; Lebenslauf; Leitfaden; Management; Mitarbeiter; Mitarbeiterauswahl; Organisation; Organisationsentwicklung; Personal; Personalauswahl; Personalauswahlverfahren; Personalbeschaffung; Personalentwicklung; Personalgewinnung; Personalmanagement; Personalmarketing; Personalwesen; Psychologie; Recruitingebook; Selection; Talent; Teamentwicklung; Unternehmen; Vorgesetzter, Fachschema: Makroökonomie~Ökonomik / Makroökonomik~Management / Personalmanagement~Personalmanagement~Personalpolitik~Personalwirtschaft~Betriebswirtschaft - Betriebswirtschaftslehre, Fachkategorie: Makroökonomie~Betriebswirtschaftslehre, allgemein, Thema: Verstehen, Fachkategorie: Personalmanagement, HRM, Thema: Optimieren, Text Sprache: ger, Verlag: Haufe Lexware GmbH, Verlag: Haufe Lexware GmbH, Verlag: Haufe-Lexware, Länge: 169, Breite: 226, Höhe: 12, Gewicht: 322, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Vorgänger EAN: 9783648101612, eBook EAN: 9783648137079 9783648137086, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0070, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,

    Preis: 29.95 € | Versand*: 0 €
  • Hungerhoff, Sophia: Manchmal fliegen
    Hungerhoff, Sophia: Manchmal fliegen

    Manchmal fliegen , Man kann nicht alles haben. Aber sollte man aufhören, alles zu wollen? Zum ersten Mal seit der Geburt ihrer beiden Kinder verreist Anna allein, um in ihrer Studienstadt an einer Fortbildung teilzunehmen. Während der Tage dort scheint ein Wiedersehen mit Jan, ihrer großen Liebe von damals, immer unausweichlicher. Fernab von ihrem eng getakteten Alltag mit der Familie gerät Anna in einen Strudel aus Sehnsucht, Nostalgie und Abenteuerlust und sieht sich mit der Frage konfrontiert, was Mutterschaft eigentlich bedeutet ¿ und welchen Lauf ihr Leben jetzt nehmen soll.  , Bücher > Bücher & Zeitschriften

    Preis: 22.00 € | Versand*: 0 €
  • QHP Fliegen Nasenschutz, XS
    QHP Fliegen Nasenschutz, XS

    Ein Nüstern-Netz schützt die Nüstern des Pferdes bei einer Pollenallergie oder einer Überempfindlichkeit gegen Fliegen. Einfach mit Klettverschluss am Nasenriemen einer Trense oder einem Halfter befestigen. Auf einen Blick Material: 100% Polyester Nüstern-Schutz durch feines Netz Schützt das Pferd vor Pollen, Insekten und Staub Anatomisch geformt Beeinträchtigt nicht die Funktion des Gebisses Mit Klettband am Nasenriemen einer Trense oder einem Halfter zu befestigen Länge Nasenriemen: XS = 19 cm S = 20 cm M = 25 cm L = 30 cm Maschinenwaschbar bei 30 Grad. Schließe den Klettverschluss und wasche die Fliegenmaske in einem Wäschesack. Keinen Weichspüler verwenden und nicht im Trockner trocknen.

    Preis: 7.95 € | Versand*: 5.90 €
  • Fliegen-Tasche mit Zubehör
    Fliegen-Tasche mit Zubehör

    Fliegen-Tasche mit 24-teiligem Zubehör. Mit Bindestock für Tischmontage, Schere, Spulenhalter, Hechelklemme, Whip-Finisher, Einfädler, Dubbing-Nadel, Tinsel, Floss, Wire und verschiedenen Hecheln.

    Preis: 32.99 € | Versand*: 5.99 €
  • Wie kann ich ein Flugzeug oder einen Hubschrauber selbst fliegen?

    Um ein Flugzeug oder einen Hubschrauber selbst zu fliegen, benötigst du eine entsprechende Ausbildung und eine Pilotenlizenz. Du kannst dich bei einer Flugschule anmelden, um die notwendigen theoretischen Kenntnisse und praktischen Fähigkeiten zu erwerben. Es ist wichtig, die Sicherheitsvorschriften und Gesetze zu beachten und regelmäßig zu trainieren, um sicher und verantwortungsbewusst zu fliegen.

  • Warum sagt man Ballonfahren und nicht fliegen?

    Man sagt Ballonfahren, weil man bei dieser Aktivität nicht aktiv fliegt, sondern passiv durch die Luft schwebt. Beim Ballonfahren wird der Ballon durch den Wind getragen, während der Pilot lediglich die Höhe und Richtung des Ballons steuern kann. Im Gegensatz dazu benötigt man zum Fliegen in einem Flugzeug oder Hubschrauber einen Antrieb, um sich aktiv durch die Luft zu bewegen. Daher ist der Begriff "Ballonfahren" passender, um die Art der Fortbewegung in einem Heißluftballon zu beschreiben.

  • Wie hoch darf ein Gleitschirm fliegen?

    Ein Gleitschirm kann theoretisch sehr hoch fliegen, da er von Aufwinden getragen wird. In der Praxis hängt die Flughöhe jedoch von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Leistung des Gleitschirms, der Wetterlage und der Erfahrung des Piloten. In der Regel fliegen Gleitschirme zwischen 1000 und 4000 Metern über dem Meeresspiegel. Es gibt jedoch auch Extremsportler, die mit spezieller Ausrüstung und Training Höhen von über 8000 Metern erreichen können. Letztendlich ist die maximale Flughöhe eines Gleitschirms also variabel und hängt von den genannten Faktoren ab.

  • Wie kann ein Segelflugzeug fliegen?

    Ein Segelflugzeug kann fliegen, indem es die Auftriebskraft nutzt, die durch die Form seiner Tragflächen entsteht. Wenn das Flugzeug durch die Luft gleitet, erzeugen die Tragflächen einen Auftrieb, der das Gewicht des Flugzeugs ausgleicht. Durch geschickte Steuerung und Ausnutzung von Aufwinden kann das Segelflugzeug in der Luft bleiben und sogar Höhe gewinnen. Die kinetische Energie, die durch den Start oder das Schleppen gewonnen wird, wird in potenzielle Energie umgewandelt, die es dem Segelflugzeug ermöglicht, längere Strecken zu fliegen. Letztendlich ermöglicht die Aerodynamik des Segelflugzeugs, dass es durch die Luft gleiten und fliegen kann.

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